Tamara Žerajić

Kako su Silosi postali najbolji dokaz da industrijsko nasleđe ne treba rušiti

Silosi Beograd danas predstavljaju spoj arhitekture, umetnosti, ekologije i javnog prostora, pokazujući kako revitalizacija može biti vrednija od rušenja. Industrijsko nasleđe je decenijama unazad na našim prostorima tretirano isključivo kao…

Tamara Žerajić, 08.07.2026. 5 3 min za čitanje

Da li ste znali?

Žeželjev most: Inženjerski simbol Novog Sada kroz izgradnju, rušenje i obnovu

Konstrukcija Branka Žeželja iz 1961. godine, srušena 1999, obnovljena je 2018. u savremenoj čeličnoj formi koja ponovo određuje panoramu Novog Sada. Malo je mostova u Srbiji čija je sudbina toliko…

Tamara Žerajić, 25.11.2025. 0 4 min za čitanje

Da li ste znali?

Za devet dana nacrt, za jedanaest meseci izgradnja: Kako je nastala Hala Pionir

Arhitekte Ljiljana i Dragoljub Bakić projektovali su halu za rekordno kratko vreme, a izgradnja je završena 1973. pred Evropsko prvenstvo u boksu. Hala Aleksandar Nikolić na Karaburmi, jedno od prepoznatljivih…

Tamara Žerajić, 16.09.2025. 5 2 min za čitanje

Tamara Žerajić

Kako su Silosi postali najbolji dokaz da industrijsko nasleđe ne treba rušiti

Žeželjev most: Inženjerski simbol Novog Sada kroz izgradnju, rušenje i obnovu

Za devet dana nacrt, za jedanaest meseci izgradnja: Kako je nastala Hala Pionir

Odabrano

Vladimir Lojanica keynote govornik BuildUpa 2026: Ulaznice za Megaprojekte već su u prodaji

Najnoviji članci

Zavirili smo u gotovo završenu zgradu Eleven: Zelenilo raste na fasadi iznad Novosadskog sajma

Ugrinovačka dobija četiri trake: Planirano 2.111 stanova i više od 300.000 kvadrata

Bred Pit producira 3D dokumentarac o Piteru Cumtoru koji je Vim Venders snimao 14 godina

Koliko košta izgradnja bazena? Od 20.000 evra za gotov do skoro 50.000 za betonski

UAS otvorio konkurs za najbolje arhitektonsko delo 2025. godine

Dve stanice bliznakinje: Nova železnička arhitektura Beške i Sremskih Karlovaca

Najnoviji komentari

Dve stanice bliznakinje: Nova železnička arhitektura Beške i Sremskih Karlovaca

King’s Circle na Slaviji u punom gabaritu: Pogledajte kako napreduju radovi

Kako će izgledati autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad: 105 kilometara trase, sedam novih petlji i četiri velika rečna prelaza

Tamara Žerajić

Kako su Silosi postali najbolji dokaz da industrijsko nasleđe ne treba rušiti

Žeželjev most: Inženjerski simbol Novog Sada kroz izgradnju, rušenje i obnovu

Za devet dana nacrt, za jedanaest meseci izgradnja: Kako je nastala Hala Pionir

Odabrano

Vladimir Lojanica keynote govornik BuildUpa 2026: Ulaznice za Megaprojekte već su u prodaji

Najnoviji članci

Zavirili smo u gotovo završenu zgradu Eleven: Zelenilo raste na fasadi iznad Novosadskog sajma

Ugrinovačka dobija četiri trake: Planirano 2.111 stanova i više od 300.000 kvadrata

Bred Pit producira 3D dokumentarac o Piteru Cumtoru koji je Vim Venders snimao 14 godina

Koliko košta izgradnja bazena? Od 20.000 evra za gotov do skoro 50.000 za betonski

UAS otvorio konkurs za najbolje arhitektonsko delo 2025. godine

Dve stanice bliznakinje: Nova železnička arhitektura Beške i Sremskih Karlovaca

Najnoviji komentari

Dve stanice bliznakinje: Nova železnička arhitektura Beške i Sremskih Karlovaca

King’s Circle na Slaviji u punom gabaritu: Pogledajte kako napreduju radovi

Kako će izgledati autoput Beograd–Zrenjanin–Novi Sad: 105 kilometara trase, sedam novih petlji i četiri velika rečna prelaza

PRIJAVI SE NA NEWSLETTER