Do sada je izbušeno oko 37 odsto, odnosno 2.050 metara, obe tunelske cevi dužine sedam kilometara, što znači da će prema predviđenoj dinamici radovi biti gotovi do 2026. godine. Radovi…
Ruski i domaći graditelji završili su, uprkos krizi izazvanoj koronavirusom, probijanje desne tunelske cevi tunela „Čortanovci“ na budućoj brzoj pruzi od Stare Pazove do Novog Sada. Direktor „RŽD Internešnel“ u…
Kina je svojim novim ponudama i kreditnim aranžmanima privukla države Višegradske grupe i dobrog dela Balkana. Među njima se našla i Srbija… U toku je globalni privredni rat između SAD-a…
Ključni građevinski objekat saobraćajnice Novi Sad – Ruma biće dvocevni tunel kroz Frušku goru dužine 3,5 kilometara. Iz vizuelizacije urađene od strane Petra Dragića, a prema idejnom projektu Instituta za…
Javni poziv za idejni projekat za Fruškogorski koridor, odnosno za autoput Novi Sad – Ruma raspisan je danas, a gradnja treba da počne do juna sledeće godine. Novac u budžetu…
Autoput od Novog Sada do Rume s tunelom kroz Frušku goru, prema dogovoru republičkih i pokrajinskih vlasti, treba da bude gotov za 30 meseci, piše Blic. Gradnja autoputa Novi Sad…
Stručnjaci predlažu da se u regionalni prostorni plan Vojvodine ugradi predlog o izgradnji pruge koja bi spajala Rumuniju i Hrvatsku preko Srbije. Reč je o povezivanju dva evropska korodora 4…
Pre dve godine najavljeni projekat izgradnje poluautoputa kroz Vojvodinu od Međe na granici s Rumunijom do Rume, preko Zrenjanina i Novog Sada sa tunelom kroz Frušku goru, stigao je na…
Najnoviji komentari BIM02.02.2026. Onako02.02.2026. Jana02.02.2026.
Neprijatna istina o BIM standardima
Otkriveni planovi Belgrade Waterfront Marine: Šta se menja na Sajmu?
Srbija u društvu selektivnog sećanja: Šta radimo sa „nepoželjnom“ arhitekturom