Na korak bliže realizaciji: Objavljen urbanistički projekat za novi Muzej Nikole Tesle
Rekonstrukcija fabrike Milana Vape predviđa očuvanje zaštićenih elemenata, novu pjacetu i podzemnu garažu sa 60 parking mesta.
Grad Beograd stavio je na javnu prezentaciju Urbanistički projekat za rekonstrukciju i dogradnju nekadašnje „Fabrike hartije Milana Vape“ na Savskom vencu, koja je predviđena da postane novi Muzej Nikole Tesle. Ovaj korak predstavlja prvu konkretnu razradu prvonagrađenog konkursnog rešenja arhitektonskih biroa Zaha Hadid Architects i Bureau Cube Partners, čija je vizija izabrana na međunarodnom konkursu 2024. godine.
Investitor urbanističkog projekta, koji se od subote nalazi na javnom uvidu na sajtu Grada Beograda, je preduzeće Beograd na vodi d.o.o. gde će se i nalaziti Teslin muzej.
Pročitajte još na Gradnja.rs:
Očuvanje karakerističnih delova objekta
Projekat obuhvata površinu od 11.863 m² na građevinskoj parceli GP29f (KP 10669 i 11123/20 i delovi KP 10661/1, 10663/1, 10667 i 10668 KO Savski venac), omeđenoj Bulevarom vojvode Mišića i Bulevarom Vudroa Vilsona.
Fabrika hartije Milana Vape, izgrađena u prvoj polovini 20. veka, ima status spomenika kulture, zbog čega je projekat obavezan da se sprovodi u skladu sa prvonagrađenim rešenjem uz saradnju sa Zavodom za zaštitu spomenika kulture Beograda.
Dokumentacija takođe navodi da se moraju očuvati karakteristični delovi objekta, njegova spoljašnja forma i vredni elementi industrijske arhitekture, uz mogućnost uklanjanja naknadnih dogradnji.
U okviru kompleksa formira se i nova javna pjaceta — produžetak muzeja i novi gradski prostor otvoren prema Bulevaru vojvode Mišića.
Urbanističkim projektom planirano je da se u postojeću strukturu pažljivo integrišu novi izložbeni i edukativni prostori, u skladu sa konkursnim rešenjem Zaha Hadid Architects i Bureau Cube Partners, dok se u okviru kompleksa formira i nova javna pjaceta — produžetak muzeja i novi gradski prostor otvoren prema Bulevaru vojvode Mišića.
Ispod trga projektovana je podzemna garaža sa oko 60 parking mesta, dok se u samom objektu uklanjaju naknadne dogradnje i uvodi savremenija unutrašnja organizacija prilagođena budućoj muzeološkoj funkciji. Istovremeno, projekat nalaže da više od polovine parcele ostane u vidu slobodnih površina, uključujući najmanje deset odsto zelenila u direktnom kontaktu sa tlom.
Saobraćajno rešenje podrazumeva pristup iz Bulevara Vudroa Vilsona, uz definisane pozicije za turističke autobuse, dostavu i servisne pristupe koji su neophodni za nesmetan rad muzeja.
Visok dimnjak, kula, dekorativni detalji i akademski oblikovana glavna fasada biće zadržani i restaurirani.
Funkcija u okviru muzeja podeljena je na funkcionalne podceline – javni neizložbeni prostor, izložbeni prostor i prostor za izlaganje kolekcija, kancelarije i administracija kao ostali muzejski prostor koji je projektovan po sistemu „shell and core“ radi veće fleksibilnosti u budućoj organizaciji objekta.
U eksterijeru, posebna pažnja posvećuje se zadržavanju i restauraciji prepoznatljivih elemenata industrijske arhitekture – visokog dimnjaka, kule, dekorativnih detalja i akademski oblikovane glavne fasade ka Bulevaru vojvode Mišića, koja u novoj konstelaciji ostaje dominantna vizura i jedan od urbanih repera u prostoru, piše u dokumentaciji.
Bočne i zadnja fasada biće prilagođene novoj nameni, uz afirmaciju ulaznih partija i zadržavanje proporcija i karaktera izvornog arhitektonskog izraza. Krovne ravni zadržavaju svoj osnovni prostorni i morfološki izraz, dok je postojeća drvena konstrukcija, usled dotrajalosti, predviđena za potpunu zamenu novom, savremenom i energetski efikasnijom, uz uvođenje krovnih terasa u skladu sa konkursnim rešenjem.
Najimpresivniji segment muzeja biće “Galerija Teslin električni transformator”, kapaciteta od 12 miliona volti.
Unutrašnjost objekta biće predmet slobodne reorganizacije, jer se sve naknadne pregrade i dogradnje uklanjaju, dok se karakteristični elementi industrijske arhitekture zadržavaju i integrišu u budući muzejski prostor.
Pruski svodovi u glavnim traktovima biće rekonstruisani i prezentovani kao deo enterijera dostupan posetiocima, a čelična konstrukcija u pojedinim traktovima, koja autentično svedoči o industrijskoj nameni, ostaće vidljiva u okviru novog rešenja.
Najimpresivniji segment muzeja biće “Galerija Teslin električni transformator”, kapaciteta od 12 miliona volti. Navedeni prostor ima tendenciju da spoji tehnologiju, svetlost i umetnost, stvarajući nezaboravno iskustvo posetiocima i pružajući priliku da dožive električnu energiju kao umetnički performans.
Bruto i neto površine
Bruto razvijena građevinska površina nadzemnih etaža objekta iznosi 9.342 m², bruto razvijena građevinska površina podzemne etaže iznosi 3.744 m², a ukupna bruto razvijena građevinska površina celog objekta iznosi 13.086 m².
Neto površina nadzemnih etaža objekta iznosi 8.197 m², neto površina podzemne etaže iznosi 3.307 m², te ukupna neto površina celog objekta iznosi 11.504 m², navodi se u predmetnom urbanistićkom projektu.
Na javnom uvidu do 1. decembra
Zainteresovana lica mogu tokom javne prezentacije da izvrše uvid u urbanistički projekat, kao i da svoje primedbe i sugestije na planirana rešenja u pisanoj formi dostave na pisarnicu Sekretarijata za urbanizam i građevinske poslove, Kraljice Marije br.1 najkasnije do 1. decembra 2025. godine.
Sveti Nikola Tesla?
Za Teslu je potrebna futuristička gradjevina jer je bio čovek budučnosti a ne ovo soc realističko sr.