Obukli smo NavVis VLX 3 i „presvukli” sajamsku halu na Bau 2025 u 3D model
Ovaj skener nosi se poput ranca, kombinuje LiDAR, kamere i SLAM, a 3D skenove isporučuje brzo i precizno, idealno za arhitekte i inženjere. Cena mu je od 30.000 do 55.000…
Ovaj skener nosi se poput ranca, kombinuje LiDAR, kamere i SLAM, a 3D skenove isporučuje brzo i precizno, idealno za arhitekte i inženjere. Cena mu je od 30.000 do 55.000…
Arhitekta bira pločice, boje, sanitarije i svu opremu, a kupatila se sastavljaju u fabrici kao na traci, slično kao što se pravi automobil. Prefabrikovana kupatila bila su standard u jugoslovenskoj…
Ocenite predložene kuće, a autori projekta sa najviše glasova osvojiće prestižnu titulu – Kuća godine 2024! Portal Gradnja, u saradnji sa kompanijom EuroDOM, već petu godinu zaredom priređuje ugledni izbor…
U ovim kulama nema prozora, nema stanova niti kancelarija. Ali postoje okna koja imaju samo jednu funkciju. Predelom na istočnom rubu nemačke Crne šume, koji je neposredno uz srednjovekovni grad…
Pogledajte kako su boje, oblici i materijali uklopljeni u jedinstvenu celinu pod dirigentskom palicom arhitekte Uroša Anića iz Paviljon Studija. Otvaranjem prvog Moxy hotela u Beogradu, Marriott International je lokalnom…
Solarne ziv zavese FAST proizvode se u svim bojama, teksturama i oblicima, a skuplje su od staklenih fasada oko 100 evra po kvadratu. Isplati li se ova investicija? Jedna od…
Na samo 12 metara od zaštitne ograde staze sagrađeno je luksuzno odmaralište obloženo materijalima koji nisu sjajni ni jarkih boja kao trkački automobili. Britanski studio Twelve Architects predstavio je projekat…
Ovaj sistem pretvara svaki ugao garaže u iskoristiv prostor za parkiranje automobila. Jedan od većih izazova za projektante jeste kako u stambenoj ili poslovnoj zgradi smestiti što veći broj parking…
Kombinacijom OSB-a i vune dobijen je sistem koji je lakši od punog drveta za 150 kilograma po kubiku i pritom dozvoljava raspone do 6,1 metar. Austrijsku kompaniju Egger do skora…
Betonski paneli obloženi su specijalno sečenim belim peskarenim kamenom, te su montirani na licu mesta sa spojevima širine svega 12 milimetara. Kao mana prefabrikacije često se navodi uniformnost zgrada. Međutim,…
Dobra nosivost, brza ugradnja i mala visina preseka su samo neki od aduta ove košuljice koja je odlična za rekonstrukcije objekata. Košuljica nikad nije dovoljno tanka i dovoljno brzo osušena……
Rušiti ovakav biser i zaštitni znak grada je upravo zločin i prema Vrbasu, Vojvodini i Srbiji, zločin prema kulturi, arhitekturi i zdravom razumu. Vrbas nije jedan od onih vojvođanskih gradova…
Komentar na kvadrat