Bubanj potok postaje nova privredna kapija Beograda: Planira se zona sa 650.000 kvadrata
Javni uvid u plan kompanije Lidl otkriva veliku privredno-komercijalnu zonu duž auto-puta Beograd–Niš, sa logističkim centrima, tehnološkim parkovima i sadržajima za zabavu.
Beogradski Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove omogućio je javni uvid u Nacrt plana detaljne regulacije za zonu komercijalnih i privrednih sadržaja duž auto-puta Beograd–Niš, južno od naplatne rampe Bubanj potok, za deo celine 2 – ceo Blok 2 i delove blokova 1 i 3, u gradskim opštinama Voždovac i Grocka.
Povod za izradu Plana je stvaranje planskih mogućnosti za izgradnju objekta privredno-komercijalne namene – kompleksa logističkog, robno-transportnog centra, kao i promena infratrukturnih rešenja.
Investitor izrade Plana je kompanija Lidl Srbija KD, obrađivač Plana je studio PC Art iz Beograda, dok je za odgovornog urbanistu imenovana Milica Nešić, dia.
Pročitajte još na Gradnja.rs:
Jedna od važnijih privrednih zona Beograda
Prostor obuhvaćen granicom Plana se nalazi između auto-puta Beograd–Niš i železničke pruge Beograd – Velika Plana, jugoistočno od saobraćajnog čvora „Tranšped“, sa vezom do planiranog kompleksa TS „Zuce“. Teritorija obuhvaćena granicom Plana pruža se pretežno u pravcu severozapad-jugoistok i zauzima oko 51,79 ha.
Kako se navodi u planskoj dokumentaciji, duž obilaznog auto-puta planirana je jedna od važnijih privrednih zona Beograda. Poseban značaj ove lokacije je u okviru robnih i robno-transportnih centara na južnom pravcu Beograda.
„Ukrštaj Obilaznice Beograda E-75 i gradskog auto-puta, kao i veza na trasu postojećeg kružnog puta i blizina železničke pruge lokacijske su prednosti koje ovo područje predodređuju za izgradnju robno-transportnih i skladišnih kapaciteta“, kaže se u tekstu Plana.
Poseban značaj ove lokacije je u okviru robnih i robno-transportnih centara na južnom pravcu Beograda.
Od industrijskih parkova do logističkih centara
Na predmetnom području planirane su privredne delatnosti kao što su industrijski parkovi (laka i specijalizovana industrija), održive proizvodne zone, proizvodnja visoke tehnologije, kao i trgovina na veliko (skladišta, veletržnice, distributivni centri) i malo (regionalni trgovinski centri, trgovinski parkovi, šoping molovi i sl.).
U segmentu distribucije i transporta planirani su logistički centri, intermodalni centri, robni terminali i robno-transportni centri, prodaja, servis i parkiranje motornih vozila, parkiranje teških vozila, stanice za snabdevanje gorivom za obavljanje sopstvene delatnosti, transportne baze i depoi, kontejnerski i železnički terminali i rampe.
Predviđene su i višefunkcionalne poslovne celine – administrativni sadržaji, tehnološki parkovi, škole sa orijentacijom na povezanu proizvodnju, naučno-istraživačke celine, slobodne zone, izložbene celine, sajmovi i dr.
Posao za osam hiljada ljudi
Među predviđenim namenama su još i delatnosti u funkciji turizma, odnosno prateći sadržaji auto-puta kao što su motel, kamp i sl., te komercijalni vidovi sportskih, rekreativnih aktivnosti i zabave – objekti masovne zabave kao što su zabavni parkovi, planetarijumi, veliki akvarijumi, rolerkoster, kuglane, luna park i sl.
U okviru nove privredne zone u planu su i Ulica U1, Ulica Nova 1 i Ulica Nova 10, predviđene kao pristupne saobraćajnice. Prema plаnu, BRGP privredno-komercijalnih delatnosti na predmetnom području iznosila bi 650.000 m², dok je broj zaposlenih procenjen na 8.000.
Na javnom uvidu do 26. juna
Zainteresovana lica mogu, tokom javnog uvida, svoje primedbe na planirana rešenja, u pisanom obliku, da dostave Sekretarijatu za urbanizam i građevinske poslove, preko pisarnice u Kraljice Marije br. 1, zaključno sa 26. junom 2026. godine.
