Kako projektovati most koji ne narušava prirodu? Slovenci nude zanimljiv odgovor
Drveni most dug 37,8 metara projektovan je tako da uz minimalne intervencije u prostoru postane prirodni nastavak rečnog pejzaža.
Delo ljubljanskog studija DANS arhitekti, pešački most preko reke Rinže predstavlja novi orijentir i centralnu tačku sportskog parka Gaj, neposredno pre nego što reka uđe u centar grada Kočevja, sedišta površinski najveće opštine u Sloveniji.
Most se pruža u dugoj, elegantnoj krivini, oslanjajući se na dva postojeća stuba i diskretno se oslanjajući na obale reke. Njegova širina i nagib prilagođeni su funkciji dela biciklističke staze, što dodatno naglašava njegov vitak karakter.
Pročitajte još na Gradnja.rs:
Most u potpunosti izrađen od drveta
Drvena konstrukcija je duga 37,8 metara, sa glavnim rasponom od 23,3 metra između međupodupirača i slobodnom širinom od 3,5 metra. Njegovu osnovnu konstrukciju čine dva lučno oblikovana nosača od lepljenog lameliranog drveta, koji ujedno imaju funkciju zaštitne ograde, objašnjavaju arhitekte i dodaju:
„Glavni nosači povezani su poprečnim nosačima od lepljenog lameliranog smrčevog drveta, kao i sekundarnim drvenim gredama koje nose hrastovu podnu oblogu namenjenu pešacima i biciklistima. Drvena konstrukcija osmišljena je tako da istovremeno predstavlja i noseći sistem i arhitektonski omotač, jasno izražavajući konstruktivnu logiku, ritam i preglednost“.
Jednostavnost projekta ogleda se u upotrebi lokalno dostupnih materijala i njihovoj primeni u skladu s tradicionalnim graditeljskim principima.
Izbor materijala i način gradnje neposredno odgovaraju prostornom i kulturnom kontekstu lokacije. Jednostavnost projekta ogleda se u upotrebi lokalno dostupnih materijala i njihovoj primeni u skladu s tradicionalnim graditeljskim principima.
„Teksturisana drvena obloga štiti konstrukciju, omogućava jednostavno održavanje i zamenu izloženih elemenata, dok istovremeno štiti noseće lučne nosače od direktnog uticaja vremenskih prilika“, kažu ljubljanske arhitekte.
Karakter tradicionalnih kozoleca i ambara
Most evocira karakter tradicionalnih drvenih seoskih građevina, poput kozoleca i ambara, dajući ovoj infrastrukturnoj građevini suptilnu poetsku dimenziju, uz istovremeno naglašavanje osećaja stabilnosti i sigurnosti.
„Izgradnja pešačkog mosta pokazala se izuzetno isplativom, potvrđujući da promišljeno projektovanje drvenih konstrukcija može rezultirati infrastrukturom koja je istovremeno ekonomična i arhitektonski upečatljiva“, napominju autori.
Ovakav pristup projektovanju mogao bi da posluži kao model za premošćavanje manjih vodotokova u ekološki osetljivim pejzažima.
Projektovan u skladu sa principima održive gradnje, most na Rinži svodi intervencije u prostoru na minimum, uz racionalnu upotrebu materijala i ograničen obim građevinskih radova.
Upravo zato autori smatraju da ovakav pristup može poslužiti kao uzor za premošćavanje manjih vodotokova u ekološki osetljivim sredinama.
