Metro stanica Žarkovo u Beogradu (slika je ilustrativnog karaktera | Render: instagram.com/beogradski_metro_i_voz
Aktuelno

Predstavljen novi izgled stanice Žarkovo: Kosi krov iznad dva podzemna nivoa

Stanica na planiranoj Liniji 1 imaće dva podzemna nivoa i 8.100 kvadrata, a o izazovima izgradnje beogradskog metroa govoriće se i na konferenciji BuildUp 2026.

Preduzeće Beogradski metro i voz predstavilo je u objavi na Instagramu izgled buduće stanice Žarkovo, dela prve linije beogradskog metroa. Tačnije, radi se o jednoj od stanica koje će biti deo buduće metro mreže na području Čukarice.

Aktuelni renderi pokazuju da je izgled stanice u međuvremenu promenjen u odnosu na pobedničko konkursno rešenje Studija OBE, predstavljeno početkom 2022. godine. Prvobitno zamišljen kompaktan volumen sa ravnim krovom zamenjen je izduženom konstrukcijom sa naglašenim kosim krovom, velikim zastakljenim površinama i krovnim svetlarnicima. Opeka je zadržana kao dominantan materijal, ali je arhitektonski karakter objekta izmenjen.

Autor nove projektne razrade nije naveden.

Pročitajte još na Gradnja.rs:

Prvobitno rešenje stanice Žarkovo; Render: Studio OBE

Plitka podzemna stanica Žarkovo

Žarkovo je projektovano kao plitka podzemna stanica bez mezanina, bruto površine 8.100 m². Prostiraće se na dva podzemna nivoa, dok će peroni biti smešteni na dubini od 6,15 metara. Prema podacima iz prezentacije, u vršnom času očekuje se oko 1.700 putnika.

Iznad glavnog ulaza stanica bi trebalo da dobije prepoznatljiv kosi krov obložen opekom i staklom, koji će omogućiti i prirodnu ventilaciju. U enterijeru su planirani savremeni plafonski sistemi sa integrisanim LED osvetljenjem, kao i teraco podovi sa taktilnom signalizacijom.

Kao treća stanica na Liniji 1, gledano iz pravca Železnika, Žarkovo će se nalaziti u delu grada namenjenom mešovitim, pretežno komercijalnim i privrednim sadržajima. U neposrednoj blizini planiran je i magistralni put koji bi trebalo da poveže centar grada sa auto-putem A1.

Prepoznatljiv kosi krov u kombinaciji opeke i stakla | Render: instagram.com/beogradski_metro_i_voz

Linija 1 beogradskog metroa, koja će podzemnom trasom povezati Železnik i Mirijevo, biće duga 21,8 kilometara i imaće ukupno 21 stanicu.

Stanica će imati dva javna ulaza, kao i liftove i pokretne stepenice. Projektovana je tako da bude pristupačna osobama sa smanjenom pokretljivošću, dok su na oba perona predviđene i bezbednosne zone za čekanje osoba sa invaliditetom.

Do stanice će se moći stići peške, biciklom i autobusom, čime bi ona trebalo da postane jedna od važnijih tačaka javnog prevoza u ovom delu Čukarice.

Linija 1 beogradskog metroa, koja će podzemnom trasom povezati Železnik i Mirijevo, biće duga 21,8 kilometara i imaće ukupno 21 stanicu. Prema najavama iz jula, završetak prve linije planiran je do 2030. godine, dok bi prvi vidljivi delovi stanica mogli da budu izvedeni tokom 2028.

O Beogradskom metrou na BuildUpu 2026: Megaprojekti

O izazovima projektovanja i realizacije prve linije Beogradskog metroa govoriće se i na konferenciji BuildUp 2026: Megaprojekti – Powered by CRH, koja će biti održana 29. oktobra u Sava Centru. Među govornicima će biti i dr Željko Žugić, stručnjak angažovan na izgradnji Linije 1, koji će predstaviti inženjerske izazove jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u Srbiji.

Postani deo Gradnja zajednice

Najnovije vesti s našeg portala svakog petka u vašem sandučetu.

Dizajn enterijera

Srodni tekstovi

Ostavite odgovor

Obavezna polja *