Klasje žita na Kamičku: Šabac dobija novi, (ultra)moderni trg za milion evra

Novi trg sadržaće dovoljno površina za pešake, novu gradsku fontanu, idejno i simbolički predstavljenu u obliku klasja žita, dosta zelenila i urbani mobilijar.

Dobro, neki će osporiti ovaj deo „ultra“ (u zagradi), ali svakako, neosporne su četiri stvari. A to su sledeće: prvo – Šabac će dobiti novi trg, i to je najavljeno još u decembru. Drugo – kako je Šabac prestonica Mačve, trg će nositi ime Mačvanski. Treće – lokacija trga je određena na ulazi u grad iz pravca dubine Mačve (granica sa Sremom je reka Sava), na lokaciji poznatoj kao Kamičak, i četvrto – tender za izvođače, odnosno, javna nabavka, biće raspisana 4. avgusta.

Projekat se naslanja na planirani auto-put između Novog Sada i Loznice, koji prolazi i kroz Vrdnik, Irig, Rumu i Šabac, a novi Mačvanski trg sadržaće dovoljno površina za pešake, novu gradsku fontanu, idejno i simbolički predstavljenu u obliku klasja žita, dosta zelenila i urbani mobilijar. Zanimljivo je rešenje klasja žita – klasovi koji će obrubljivati jednu od pešačkih staza na trgu, biće realizovani putem metalnih instalacija u obliku naopako postavljenog slova J.

Pročitajte još na Gradnja.rs:

• Sunce kao inspiracija za novi plato šabačkog Velikog parka
• Arhitekte pokrenule inicijativu za rekonstrukciju šabačkog Doma JNA

Nove zgrade za objedinjenje lokaliteta

Ono što se sada nalazi na lokaciji Kamičak davno je bilo predmet planova gradske uprave –  nekoliko raštrkanih lokaliteta koji nisu strukturno povezani u gradsku celinu, a to su Šabački hipodrom, Groblje „Kamičak“, zatim jedna od malobrojnih džamija u ovom delu Srbije, nekoliko prodavnica, šoping centara, sportskih centara i benzinskih pumpi, a lokalitet je interno poznat i kao „Stara autobuska stanica“.

Mačvanski trg bi trebao da objedini sve ove lokalitete putem par desetina savremenih zgrada, centralnom pešačkom zonom u centru koje bi se nalazila vodena površina sa dekorativnim osvetljenjem i kamenim ukrasima, kao i dva drumska dela za motorna vozila, a u sredini celog kompleksa bi ostala velika zelena površina.

Na taj način bi Šabac dobio još jednu urbanu celinu koja bi duboku periferiju grada pretvorila u omiljeno mesto za život i okupljanje građana. Saobraćaj će, u okviru projekta, biti izmešten a trase promenjene.

Predviđena vrednost je 100 miliona dinara bez PDV-a, odnosno 120 miliona dinara sa PDV-om, što je otprilike jednako jednom milionu evra.

Grad Šabac objavio je prethodno informativno obaveštenje za izgradnju Mačvanskog trga, a predviđena vrednost je 100 miliona dinara bez PDV-a, odnosno 120 miliona dinara sa PDV-om, što je otprilike jednako jednom milionu evra.

Ova cifra označava da je Šabac, jedan od tradicionalno najvećih gradova u centralnoj Srbiji i jedno od središta Srbije već dva veka, u ekonomskom i kulturnom smislu, dobio novi zamajac investicija, potaknut infrastrukturnim promenama kojima se očekuje priliv stanovništa i investicija, zbog odličnih veza sa Novim Sadom i Beogradom preko Srema, starim i novim autoputem, odnosno, brzom saobraćajnicom.

Prema projektu Nikole Živanovića

Projekat kao idejno rešenje potpisuje dipl. inž. arh. Nikola Živanović, koji ga je uradio u okviru JP Infrastruktura Šabac, u okviru Plana prostorne regulacije, a dalju razradu je preuzelo projektantsko preduzeće SET d.o.o. koje dovršava projekat do davanja građevinskih dozvola.